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Wiseco Schmiedekolben VR6 Turbo AAA/ABV

Originale Wiseco Schmiedekolben Übermaß für alle VW/Audi VR6-Motoren.
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Durchmesser:

  • SW10065
Originale Wiseco Schmiedekolben für alle VW 12V 2.8L und 2.9L VR6 Motoren.   Extrem... mehr
Produktinformationen "Wiseco Schmiedekolben VR6 Turbo AAA/ABV"

Originale Wiseco Schmiedekolben
für alle VW 12V 2.8L und 2.9L VR6 Motoren.

 Extrem Leistungen kein Problem für diese Kolben

Wiseco Kolben-Sätze Marktführer seit über 75 Jahren im Aftermarkt. Alle Wiseco Kolben-Sätze sind geschmiedet. Die verwendeten Materialien sind zertifiziert und finden auch in der Luft- und Raumfahrt Verwendung.

Extreme Rennbedingungen erfordern die Stärke und Zähigkeit, die nur geschmiedete Kolben bieten können. Im Vergleich zu gegossenen Kolben sind Schmiedestücke zäher und haltbarer und halten dem Missbrauch stand, den Hochleistungs-Motorsportanwendungen erfordern. Die meisten Gussteile sind spröde, haben keine Kornstruktur und neigen dazu, katastrophal zu versagen, wenn die Streckgrenze des Materials überschritten wird. 

 Wir liefern originale Schmiede Kolben vom Haus Wiseco. Unsere Erfahrung zeigt das sie extreme Leistungen standhalten.

Verzichtet auf günstige Kolben oder irgendwelchen möchte gern Tuner Kolben Angebote, und vertraut lieber vernünftiger Markenqualität.

Jeder Kolben wird bei uns im Haus auf Maßhaltigkeit überprüft!!!

Kolben sind ein wichtiger Bestandteil eines Motors. Beim Versagen eines Kolbens kann dies bis zu einem Kapitalschaden des Motors führen, solche Schäden sind nicht tragbar !!

Kolben Info

Bohrungsdurchmesser: 81,5mm-83mm lieferbar

Kurbelwellenhub:  90.30mm

Verdichtung: 
82mm und 8,5:1 Verdichtung mit ORGANISCHER DICHTUNG!
Mit METALLKOPFDICHTUNG ist die Verdichtung 9:1

Kolbenbolzen: 20mm


Lieferumfang 6 Zylinder:
Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenclips und eine Anleitung

 

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TECHNISCHE INFORMATION

  • Höhe:0 (in mm)
  • Breite:0 (in mm)
  • Lange:0 (in mm)
  • EAN:

DATENBLATT

Verdichtung: 8,5:1 Verdichtung Kolbenbolzen: 20mm, für Kurbelwellenhub: 90,30mm

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