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    <name>ATS-RACING</name>
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<updated>2026-09-21T03:15:35+02:00</updated>
    
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            <title type="text">1.8T 20V 400PS RENNSPORT MOTORBLOCK RUMPFMOTOR 06A GOLF 4 AUDI A3 S3 TT AGU BAM</title>
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                Fast traslate Icon translate 1.8T Rumpfmotor 06A Sportmotor bis zu 400 PS neu Aufgebaut Was macht uns aus zu anderen: Meisterbetrieb, vom Fach in der Metallbearbeitung wir wissen was wir tun Sonder Hohnverfahren mit rauheitiefenmessung Ra nach Kolbenhersteller Hohnwinkel nach Motoren Leistungsangabe...... Unter 0,01mm Rundheit wie auch Tonenformig Entlackungsbad keine verkohlungen in Bohrlöcher Einbrandlack Motorblock Mehrfachbearbeitung.... 1,8T 20V 400PS Rennsport Motorblock Rumpfmotor Technische Daten: - 1.8T 20V 06A Motorblock gebohrt / gehont / Kopffläche geplant - Wiseco Kolben 81,50mm /82mm - Kurbelwelle vermessen und Lagerflächen polieren - Neue Ölspritzdüsen - ACL Pleuel &amp; Hauptlager - 12.9 Hauptlager Schrauben - Kurbelwellen Simmerring beidseitig Kolben optionen: JE Pistons 81,50 /82,00 / 82,50 / 83,00 +129,00€ ( HD-Kolbenbolzen Optional +89,00€ ) Pleuel optionen: Autotun H-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 Integrated H-Schaft Stahlpleuel mit ARP2000 3/8 +90,00€ Option neue Ölpume: Die Option beinhaltet folgendes: +220,00€ - Pierburg Ölpumpe - Saugleitung - Ölpumpenkette - Kettenspanner - Schwallblech Bitte wählen Sie die gewünschten Optionen aus, sollten Sie das gewünschte nicht finden, sprechen Sie uns bitte an. Wir sind in der Regel in der Lage jeden Wunsch zu erfüllen. Telefonummer +491703011074 Die Firma ATS Racing ist eine, hoch spezialisierte Motorsportfirma aus dem Automobilbereich. Wir bieten eine Vielzahl an interessanten Möglichkeiten mit faszinierenden Entwicklungsperspektiven an. Das Geheimnis der bisher erbrachten Leistung und unser Erfolg kann sich durchaus sehen lassen, Wir haben mehrere leistungsstarke Motoren bundesweit gebaut mit einer Leistung von bis 1260 PS Und 1450 NM Drehmoment und eine Vielzahl von Wettbewerben erfolgreich gefahren. MOTORENBAU Im Fachbereich Motorenbau setzen wir folgende Projekte in kürzester Zeit technisch und personell erfolgreich um: Entwicklung, Fertigung, CNC, Konstruktion und Berechnung, Hochleistungsmotoren für Straßen - und Rennsportfahrzeuge, Aufbau von Versuchs- und Wettbewerbsmotoren, Produktion von Prototypen- und Kleinserienmotoren, Service und Wartung der Motoren nach Auslieferung, Revision und Instandsetzung kompletter Motoren, Und Sonderanfertigung für Oldtimer und Rennfahrzeuge,
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            <title type="text">Billet Kurbelwellenrad Zahnriemenrad 1.8T 20v</title>
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                                    Billet Kurbellwellenrad Leistung Steigerung Hochfestem Stahl Turbo Motorsport Bergrenner Drag-racing Zahnriemenrad
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                BILLET Kurbelwellenrad für 1.8T20v - Motoren (Turbo) Optimale Verbindung zur Kurbelwelle mit der Billet Kurbelwellenrad, aus dem Vollen gefräst für hohe Zug und Druckkräfte. Eine der größten Schwachstellen bei VW- &amp; Audi-Motoren ist die Verschraubung des Zahnriemenantriebsrads an der Kurbelwelle. Vor allem bei leistungsgesteigerten Motoren lösen sich die Originale Kurbelwellenzahnrad. Folgende Schaden entstehen : die Führungsnut an der Kurbelwelle schert ab, der Zahnriemen wird lose, die Steuerzeiten gehen verloren, und somit kontaktieren die Ventile die Kolben, kapitaler Motorschaden . Auslöser dafür ist das Material des Serienrads das bei Lastwechsel durch das geringe Anzugsdrehmoment der Schraube sich löst, für höhere Anzugdrehmomente ist das Serien Rad nicht geeignet da es zu weich ist und sich deformiert. Das 1.8T20v Billet Kurbelwellenrad bietet die perfekte Lösung, und verhindert kapitale Motorschäden. Es ist aus einem massiven Stahl gefräst. Eigenschaften des BILLET Zahnrads: Es ist aus dem Vollen gefräst (Billet) Hohe Zug und Druckkräfte geeignet Materialeigenschaft 42cromo4 Höheres Anzugsdrehmoment der KW Schraube Turbo oder Saugmotoren die weit über 9000U/min drehen Unverzichtbar ab Leistungen von 500PS In Verbindung mit der ARP Kurbelwellenschraube ist diese Verbindung für Leistungsstarke Motoren absolut kein Problem mehr und das Schrauben macht Spaß Montage Tipps: Das Zahnriemenrad auf einer Herdplatte leicht erwärmen und dann zusammen mit der originalen Schraube Zentrieren, Anschließend danach wird die ARP Kurbelwellenschraube empfohlen (höheres Anzugsdrehmoment). Wir fahren selbst dieses Zahnriemenrad auf unseren Fahrzeugen. Die 1000PS Marke wurde durch uns schon mehrfach erreicht, mit unserer Fachkompetenz bieten wir euch nur die besten Produkte für eure Projekte an. Support ist für uns kein Fremdwort, wir stehen jederzeit für fachliche Auskünfte, für die richtigen Komponenten für die Straße oder Rennstrecke zur Verfügung, damit ihr das ultimative Rennsportfeeling erleben könnt! Der Spezialist für professionelles Motortuning euer ATS-Racing Team!
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            <updated>2020-11-17T00:00:00+01:00</updated>
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