VW Audi 2.0L TFSI FSI Zylinderkopfdichtung mit Verdichtungsreduzierung

TFSI Metallzylinderkopfdichtunginkl. Verdichtungsreduzierung  

 Hierbei handelt es sich um eine spezielle Zylinderkopfdichtung für leistungsgesteigerte TFSI Motoren.

Es wurde bei dieser Dichtung eine Zwischenplatte durch eine dickere und beschichtete Zwischenplatte ersetzt. 

Die Verdichtungsreduzierung ist also bereits in der Zylinderkopfdichtung integriert!

Achtungnur für TFSI mit Leistungssteigerung!

 VW, AUDI, SEAT, SKODA 

Motorkennbuchstaben: AXX, BGB, BHZ, BPG, BPJ, BPY, BUL, BWA, BWE, BWT, BYK, BZC,
 CDLA, CDLB, CDLC, CDLH, CDMA, BGB, BPJ, BWE, CDLA, BWA,
BWE, BWJ, CDLA, CDLD, BWA, BYD, CDLF, CRZA 

Hersteller: WP-Spezialteile / Reinz
 
Dichtungsstärke:NEU 1.5mm (Normal 0,9mm)

Made in Germany

Auf Wunsch sind auch andere Stärken lieferbar.

Bei Tuning Maßnahmen an Turbo bzw. Kompressormotoren sollte die Verdichtung abgesenkt werden, das kann mittels spezieller Kolben oder über eine Zwischenplatte erfolgen. Dadurch können wesentlich höhere Ladedrücke und Leistungen gefahren werden. Die Originalen Kolben halten bei "Zwangsbeatmung", den entstehenden Temperaturen unter den normalen Verdichtungsverhältnissen nicht Stand, bzw. fahren sie mit dieser Dichtung nicht an der Klopfgrenze

TECHNISCHE INFORMATION

• Höhe:0 (in mm)
• Breite:0 (in mm)
• Lange:0 (in mm)
• EAN: